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夜间消费，出行是大问题。北京市推出了哪些交通保障措施？北京市相关负责人表示，为更好服务北京市夜间经济发展，方便市民夜间出行，北京市交通部门推出全方位交通保障措施。在轨道交通方面，北京市于7月19日正式实施了延时的运营方案。每逢周五工作日及周六休息日，对1号线和2号线延长运营时间，进一步为消费者前往长安街沿线及二环周边的夜京城消费场所提供便利。
“如果说以前大家提到泰禾的特点，更多的是院子、是中式文化，我相信泰禾医疗、教育、养老、保险、文化影视的业务落地，今后能构成泰禾新的护城河。”在黄其森看来，2019年要坚定不移地推进“泰禾+”业务，这是泰禾下一阶段发展的核心竞争力和护城河。那么，“泰禾+”到底加了些什么，“新的护城河”有多深？
在投资者对欧央行的举措感到失望之余，也会担心下周的美联储议息会议上，联邦公开市场委员会（FOMC）会不会也采取像欧洲央行类似的保守做法。此前，欧洲央行发出的鸽派信号非常强烈，声明称除了会考虑降息还会重启资产购买计划，但昨日（25日）欧洲央行却十分保守，把降息和购债计划的悬念留到9月份。
现在雷军又回来抓中国区和线下业务，市场在等待雷军，能否让小米再一次逆势增长。（本文来自于界面）责任编辑：鲍一凡*ST索菱（维权）应收账款畸高被质疑 8家银行火线追债杨井鑫继深圳证监局对*ST索菱（002766.SZ）采取行政监管措施要求加强信披后，该公司背负的债务也陆续浮出水面。6月25日，*ST索菱公告称，由于涉及债务违约，两家城商行分别通过仲裁和起诉的方式向公司追债7800万元和5000万元。
特瑞纳表示，他尊重每个国家的商标申请规则，但他也发现，在中国更容易滥用商标申请系统，而在欧洲，一些侵权的商标申请一开始就不会被通过，也更容易叫停商标侵权行为。“比如我们在欧盟国家也发现一些产品盗用了小猪佩奇商标，但我们很容易就制止了这些产品的商标注册。”
“从今年6月底到现在，我们的资产规模由1065亿元降低到了目前的998亿元，负债率已经从76.25%降到了现在的74.37%，整个负债规模和负债率都在下降。”袁西坤表示，晨鸣纸业正采取多种措施调整负债结构，“利用美元债、中期票据、设备融资等工具，将一些短期负债调整为中长期的负债。”
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