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责任编辑：李昂编造传播期货虚假信息行为认定与规则完善作者：清华大学 汤欣 嘉实财富管理有限公司 杨青虹我国期货市场尚处于不断发展和完善的过程中，市场中散户、投机者众多且信息不对称的现状与自媒体时代信息传播网络化趋势相叠加，放大了非理性因素在期货交易中的作用，投资者的投资策略易受干扰。微博、微信、贴吧等互联网媒介传播快、范围广、影响大、成本低的特点，使之可能成为滋生期货市场编造、传播虚假信息行为的“温床”。监管部门虽已开始涉足以微博为代表的新媒体之商业言论自由的规制，但当前编造、传播期货虚假信息行为的监管规则已难以应对互联网化的新趋势，亟须完善。

李豫泽对，分歧很大。从我近期路演的一个情况上来看，有非常大的一个问题在于，各位投资者对于信用债投资都不是特别感兴趣了，一个是担心风险的发生，另外一块，实际上有一些比较安全的资产，收益率已经非常的低了，所以整体来说会比较的鸡肋。从现在这样一个阶段我们再来谈投资，我这里想分为两块讲，第一类看大的券种，产业债跟城投债。实际上从今年整个信用环境上来说，按照我们以往的一些经验，一旦出现违约的时候，城投债的这样一个避险的价值会极度的凸显，我们会看到产业债跟城投债的这样一个利差，会随着整个信用风险的波动也产生一个波动，也是说在产业在风险比较大的时候，可能会推进城投债会比较多。但今年比较有意思的是，当各种各样的违约开始出现的时候，城投债的利差反而是变得相对来说会比较平稳一点，已经不对这样一个信用风险产生一定的作用了，本质上跟地方债务的整治是有一定关系的。对于城投债的一个投资，我个人的观点来说，可能还是需要关注，像AAA跟AA+等级会比较安全一点。对于低等级这样一些城投，目前面临的一个融资约束是非常强的。我们在调研的过程当中也会发现这样一个问题，但从整个8月份的行情我们会发现一个非常有趣的现象，其实有一些机构还是在市场上拿AA等级的城投的。那大家在挑个券的过程当中，我个人的一个观点是，如果你真的是缺资产的话，而且是需要配一些AA等级的城投的话，我建议关注这样一个主体，是不是近一年以内有过融资？如果这样一个AA等级的城投在近一年以内有过融资的话，很有可能市场对它的认可是比它的评级要高一点点的。所以这是城投债的一个投资策略。

责任编辑：张译文明报记者 刘旭霞美团在股份解禁前夕，有多名公司雇员行使购股权及受限制激励股份，公司因而发行合共约1.67亿股新股，其中按购股权计划发行的新股约9320.66万股，而受限制股份则约7387.26万股。该批按购股权计划发行的新股，平均行使价为2.7227元计，较市价折让约95.53%，帐面劲赚54亿元。受限制股份单位则不涉发行价，作为公司对员工奖励。

张永伟指出，目前传统车企转型出行服务供应商存在着3个难题：第一是车企转向服务化在思维上存在严重的束缚；第二是对车企来讲，在已有的业务上再增加一个新的业务投入，面临着重大挑战；第三是培育互联网思维、能够对出行有深度理解的人员，以及人员体系的建设需要时间。

责任编辑：闫宏亮来源微信公众号：IPO早知道据IPO早知道消息，复宏汉霖昨日公布了聆讯后资料，本周将开启招股，据称募资金额约5亿美元。过去一段时间多家公司放缓了香港上市进程，复宏汉霖正式启动招股，能否重新点燃投资者的热情？复宏汉霖成立于2010年2月，是一家中国领先的生物制药公司，主要从事单克隆抗体药物的研发，包括单抗类似药、生物改良药、创新型单抗以及抗体偶联药物等。

在尹同跃提出的七项议案中，其中最受关注的是关于氢燃料产业、自动驾驶和品牌打造的议案。作为零排放、无污染新能源的一种，氢燃料电池技术更接近于传统燃油车，具有加氢耗时短，续航里程长的优点，被不少业内人士认为是汽车电动化的最终方向。而国际氢能源委员会发布的《氢能源未来发展趋势调研报告》，到 2050 年，氢能源需求将是目前的 10 倍。预计到2030 年，全球燃料电池乘用车将达到 1000 万辆至 1500万辆。面对巨大的市场需求，美国、日本等发达国家已将氢能规划上升到国家能源战略高度，并在技术层面获得一些新的突破。