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百货商场&购物中心，我们不一样对于以长安商场和赛特为代表的传统百货的衰落甚至衰亡，盈怀商业总裁喻浦阳对中国新闻周刊分析指出，很大程度上也有“操盘者没做好购物中心和百货商场的零售品牌错位”缘故。根据相关国家标准界定，百货商店是指“经营包括服装、鞋帽、首饰、化妆品、装饰品、家电、家庭用品等众多种类商品的大型零售商店。它是在一个大建筑物内，根据不同商品部门设销售区，采取柜台销售和开架面售方式，注重服务功能，满足目标顾客追求生活时尚和品位需求的零售业态”。

除了在这两家分属供应链和物流领域的头部玩家中任职之外，资本市场对周家乐来说亦不陌生。更早之前，在他职业生涯的起点——律师事务所年利达，他曾作为法律顾问参与海尔集团、中信集团、粤海集团等大型企业的海内外并购与上市项目。此后还在华兴资本早期创业时加入，参与过一系列新经济公司的财务顾问工作。

反观淘集集，所有的这一切，它都没有。它所专注的，只是一味地通过低价去扩张。当平台内的经营者无法继续承受低价时，就进行补贴，补贴的钱花完了，就去找人要钱、输血，然后再补贴。但补贴到什么时候算个头呢？最终又应该通过怎样的方式告别补贴，然后把前期用于补贴的钱都赚回来呢？它自己也不知道。这样的发展策略，结果只可能有一个，就是“其兴也勃焉，其亡也忽焉”。

责任编辑：刘万里 SF014设置最低消费，强制消费者消费超出其实际需要的餐饮，既侵害了消费者的自主选择权、公平交易权，涉嫌强制消费，同时也违背了绿色消费等消费理念。餐饮企业要守法经营，规范定价，确实维护消费者合法权益；行业协会要积极推动行业自律，制定行规公约，有效制止各种乱收费行为。

产品不被认可、销量不断下滑、市场份额逐月下降，在这些赤裸裸现实面前，法系品牌在华前景不容乐观。按照乘联会给出的数据，前10个月，东风标致、东风雷诺、长安DS的销量同比下滑分别为22.6%、21.08%、42.25%。车企由弱到强、由小到大的过程，均经历过“生死”考验，面临新一轮汽车变革，要想从中脱颖而出，车企制胜的关键在于，有清晰的战略规划。

摩根士丹利预计，标普500明年也很难超出2800点的上限。而目前期权市场的情况显示，市场预计标普500的下限可能触及2240点附近。此外，加息决议公布后，10年期美债收益率短暂反弹后跌破2.80%。2年期与5年期美债收益率息差则再度出现倒挂，2年期收益率为2.648%，5年期为2.626%。